CONCESIÓN VIAL PARA EL DESARROLLO URBANO DE EJE LAS CONDES TRAMO ESTORIL – G21.
Prolongación desnivelada de las vías expresas del actual eje Kennedy hacia el oriente por Av. Las Condes, a través de una estructura tipo trinchera semi cubierta, de modo de disponer sobre ella el desarrollo de la vialidad urbana local, ciclovías, y un eje para el transporte público .
Objetivo
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Desarrollar la infraestructura para mejorar la movilidad y seguridad de las personas, con un alto estándar e integración del espacio urbano en la zona. |
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Responsable
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Calendario
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AMZORM
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Etapa 1: segundo
semestre 2020
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Etapa 2:
Llamado Licitación Concesión 2021
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· Etapa 3: : Inicio Ingeniería Construcción: 2022 |
| · Etapa 4: Puesta en Operación 2026 | |
Alcance de ETAPA 1
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Se contará con una descripción clara, precisa y completa del alcance del proyecto vial, de manera tal de permitir una estimación de las inversiones requeridas, los servicios ofrecidos, el modelo de negocio que constituiría a este proyecto en una concesión viable. Se contará con todos los antecedentes para la elaboración de las bases de licitación, para ser aprobadas por Comisión de Bases del Municipio.
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ETAPAS Etapa 1: Desarrollo Estudio Anteproyecto y elaboración Bases de Licitación. Etapa 2: Licitación Proyecto Concesionado (DBFOM) Etapa 3: Adjudicación Proyecto para desarrollo de Ingeniería, EIA, y Construcción. Etapa 4: Operación y explotación. |
Período Concesión: por definir Plazo Ingeniería y Construcción: 5 años |
ANÁLISIS FINANCIERO A NIVEL DE PERFIL PROYECTO PURO
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CONDICIONES ECONOMICAS DE LA CONCESION
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Plazo Concesión Estimado
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30
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Nivel y Estructura tarifaria
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PM 200
$/KM
FP 100
$/KM
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TIR SOCIAL(%) |
14,5%
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Costo operacional anual (UF) | |
VAN SOCIAL M$(6%) |
89.809.589
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Pagos al Estado
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0
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TIR(%) Social
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8,9%
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Subsidio requerido
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0
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Mecanismo Concesión |
FUC |
Cobertura de Ingresos Mínimos Garantizados (IMG)
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0
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